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加入红黄蓝，可以说是偶然中的必然。吴昱经常开玩笑，“女儿比自己更早成为红黄蓝人”。孩子到了入园年龄，吴昱经过仔细对比后，将孩子送入了高品质的红黄蓝幼儿园，每天早上将孩子送园后，自己再踏上去北大光华的学习路途。毕业前与红黄蓝创始人史燕来的一番交谈，让她感受到了学前教育与红黄蓝的蓬勃发展之势，而这不是她正在追寻的理想的民营企业的代表吗？

责任编辑：张义凌生态环境部召开部务会议 要求把核安全监管各项要求落到实处生态环境部部长李干杰11日主持召开生态环境部部务会议，审议并原则通过《关于废止、修改部分规章的决定》《固定污染源排污许可分类管理名录（2019年版）》《核动力厂、研究堆、核燃料循环设施安全许可程序规定》。会议强调，核安全是国家安全的重要组成部分，务必严格做到“两个零容忍”，即对弄虚作假零容忍，对违规操作零容忍，把核安全监管各项要求落到实处。

此前国家发改委政策明确，景区门票要履行定价成本监查或成本调查，听取社会意见，合法性审查、集体审议、做出价格决策。外地游客为主的景区，可通过征求意见和创新价格听证方式。不过，降价可“适用于简易程序”。截至目前，还没有一家政府或相关部门公开发布新票价的制定和核查过程，也没有相关听证会召开的消息。

高榕资本合伙人岳斌回忆道，过去手机公司只专做手机硬件，其他的软件全部交由合作方，而小米成立的当时，手机行业发展巨大变革，软硬件结合成为新的趋势，靠增值服务赚钱成为手机厂商新的盈利方式。作为互联网老兵以及手机行业新手，雷军表示要以互联网思维改造手机行业。“羊毛出在猪身上”的互联网公司盈利模式也被雷军借用了过来，不同于华为、OPPO、vivo等传统手机厂商采用品牌定价的方式，小米手机提倡高性价比，以此为入口，获得广泛用户以及后续增值服务收入。

最近被业内视为另一个“风向标”的是：山东省发改委去年底在《关于进一步扩内需补短板促发展的若干意见》中明确，“确保2019年底前，实现全省国有景区门票价格在2018年1月1日的基础上总体降幅达到50%”。其中表示，可以采取降低景区内索道、游览车等交通服务价格，降低或取消园中园门票价格，以及对地域相近、互补性强及形成特色的旅游线路实施联票价格改革等，拓展降价空间。

困难短期是存在的。“客运门票一降价，从9月22日到年底，公司收入就少了1000万”，张家界副总裁金鑫坦言，降价以后环保车出现了票价与运营成本“倒挂”的情况。他认为公司环保车票连续四日有效，定价本身已经不高，目前正公司在向相关部门争取车票和门票解除绑定，对车票重新核价。