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9月30日达芙妮国际开盘继续大跌，截至下午四点收盘，该股跌幅达到35.67%，股价为0.193港元。连续两日大暴跌，如果按9月27日的开盘价0.48港元、9月30日的收盘价0.193港元算，达芙妮这两天的市值大幅蒸发了4.73亿港元。市场人士分析，这样暴涨暴跌的走势，可能来自节前获利盘资金的迅速撤离。因为该股在此前2个月时间里暴涨超过200%，股价从7月底的0.163港元涨至9月27日的高点0.5港元，区间市值增长了5.56亿港元，但随后却发生盘中闪崩、连续暴跌。这两日达芙妮国际的跌幅将近60%，几乎把整个三季度的涨幅全部抹去了。

东北之行结束之际，习近平总书记深情寄语东北广大干部群众：“党中央对东北寄予厚望！”东北这片黑土地，从中国革命与建设中走来，从改革开放大潮中走来，交织着光荣与梦想。奋进新时代，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干，东北就一定能够重振雄风、再创辉煌。（完）

“目前来看，东风自主品牌的技术已经能够基本满足消费者的需求，FCA的中国首个研发中心在今年才着手成立，PSA与FCA在推出适合中国消费者的技术层面均有一定的难度，此外中国汽车产业也在出现一定程度的下滑及转型期，对于许多非头部车企来讲，是时候应该担忧能否度过这个寒冬的问题，毕竟，活下去才是王道。”张强表示。

“我国区块链产业目前处于高速发展阶段，创业者和资本不断涌入，企业数量快速增加。”白皮书显示，从中国区块链产业新成立公司数量变化来看，2014年该领域的公司数量开始增多，到2016年新成立公司数量显著提高，超过100家，是2015年的三倍多。2017年是近几年的区块链创业高峰期，由于区块链概念的快速普及，以及技术的逐步成熟，很多创业者涌入这个领域，新成立公司数量达到178家。

市场JARI-USV的市场前景如何？无人艇作为发展大趋势显然很好的，比如阿布扎比防务展针对的中东市场，土豪们对于无人艇的需求就不小。JARI-USV还有一个优势是价格便宜，相比于有人作战舰艇便宜不少，甚至可以“忽略”。那还能赚钱么？当然可以，船虽然便宜，但总是要买武器的，作为整体买卖的话利润还是会很可观的。而对于那些采用我国已经采购我国舰载武器的国家，使用JARI-USV的成本就更低了。（作者署名：北国防务）

村民王朝洪说，他在2015年曾看到过水牛突然陷落农田的事，“牛的肚皮搭在坑边，脚全沉下去了，好几个男人才把牛拽上来”。不光农田下沉，寨子里的地面也在塌陷。贵州地质工程勘察院地质技术司法鉴定所曾多次前来中寨现场调查，其出具的调查报告显示，2012年中寨1、2、3组已出现地面塌陷坑17处，2014年5月鉴定时，新增7处。2017年8月贵州省地质勘察开发局115地质大队受清镇市法院委托再次调查，发现又新增9处地面塌陷坑，他们给所有塌陷点都做了编号，总共34个，其中4处为村民房屋内发生塌陷。