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但近年来——特别是2018年以来，随着中美贸易摩擦升温，贸易保护主义和经济民族主义泛起，全球资本流动乏力。面对内部结构调整挑战和外部的不确定性，很多人对中国是否还继续是外商投资的热土怀有焦虑。在第二十届中国发展高层论坛即将召开之际，论坛秘书处整理了90年代至今中国外资企业在华相关数据。

1989 年，毕业于合肥工业大学的祝义财被分配到安徽省交通厅下属的航运公司工作。一段时间后，祝义财发现这家地方国企十分不景气，每天闲得发慌，不安现状的他最终狠下心扔掉铁饭碗。然而下海后，祝义财才知道社会竞争的残酷，怀揣 200 块钱的他起初不知道自己该做些什么。在他最迷茫的时刻，一位朋友告诉祝义财水产生意利润很大，于是他一头扎进水产市场进行调研。

……老黄历与当前的行情无关，对市场行情我们向来没有观点，但历史却总在翻版：一次次天要塌，一次也没塌；一次次要挣脱地心引力，每次都摔下来。大体上看，市场并无规律可言——除了“均值回归”以外。所以，当事者或亢奋，或悲痛，回忆者却平静得很。我们可以为每一次涨跌找不同理由，但结果都殊途同归——物极必反，否极泰来。

设立科创板并试点注册制的重要意义黄红元表示，习近平主席在首届进口博览会开幕式上宣布将在上海证券交易所设立科创板并试点注册制，是落实创新驱动和科技强国战略、推动高质量发展、支持上海国际金融中心和科技创新中心建设的重大改革举措。对于完善多层次资本市场体系、提升资本市场服务实体经济的能力、促进上海国际金融中心、科创中心建设，具有重要意义，为上交所发挥市场功能，弥补制度短板，增强包容性提供了至关重要的突破口和实现路径。

责任编辑：张申业内人士表示，由于资金面宽松和股市表现不佳，套利和避险成为货币基金被越买越跌的重要原因。苗艺伟近期，据界面新闻记者统计，9月18日起，余额宝对接的11支货币基金利率连续创2016年12月以来新低，货币基金的平均7日年化收益率时隔20月后再次迈入2%收益时代。

经过近半个世纪的发展，世界客车博览会已成为全球规模最大、行业水平最高的专业客车博览会。本届博览会规模超过历届，吸引了来自39个国家的510家参展商齐聚布鲁塞尔，包括全球知名的客车整车生产商，如戴姆勒—奔驰、沃尔沃、曼恩、尼奥普兰和依维柯等。为倡导绿色出行理念和方便参观，博览会组委会为每位参展商和参观者准备了一张为期一周的公交卡，可免费乘坐市内所有公共交通工具。